การออกแบบเหนือกาลเวลา ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร การเชื่อมต่อกับอดีต มีหลายสาเหตุที่ทำให้รถคลาสสิกได้รับความนิยมอย่างยาวนาน อย่างไรก็ตาม การดูแลให้รถวินเทจยังคงใช้งานได้นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย

ช่างเทคนิคด้านการออกแบบ Oliver Thumm เข้าใจอย่างลึกซึ้งถึงความพยายามที่ต้องใช้ เขาทำงานที่ ElringKlinger ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเขาออกแบบทางเทคนิคและเขียนแบบสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ของรถคลาสสิกให้พร้อมสำหรับการผลิต

แผนกที่ Thumm ทำงานอยู่มีความเชี่ยวชาญด้านปะเก็นและซีล ส่วนประกอบเหล่านี้ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะหนัก และจุดประสงค์หลักคือการปิดผนึกชิ้นส่วนต่าง ๆ ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมัน, สารหล่อเย็น และสารหล่อลื่นอื่น ๆ เข้าไปในเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้ดีและใช้งานได้ยาวนาน

วิศวกรรมย้อนกลับสำหรับการบูรณะยานยนต์

กระบวนการที่ใช้ในการสร้างชิ้นส่วนที่หายไปหรือเสียหายขึ้นมาใหม่เรียกว่าวิศวกรรมย้อนกลับ นักออกแบบหรือวิศวกรจะทำการวัดชิ้นส่วนและพื้นที่โดยรอบ แล้วสร้างแบบจำลอง CAD ขึ้นโดยอิงจากข้อมูลดังกล่าว

เพื่อย้อนวิศวกรรมชิ้นส่วนอย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ Elring Klinger ใช้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรม นั่นคือซอฟต์แวร์สแกน 3D Geomagic Design X ร่วมกับเครื่องสแกนออปติคัลของ GOM การผสมผสานนี้ทำให้พวกเขาสามารถลดเวลาในการออกแบบลงได้ 25%

Thumm อธิบายว่า “เราใช้ Geomagic Design X เพื่อออกแบบปะเก็นฝาสูบที่เก่ามากและไม่มีบันทึกดิจิทัลในระบบ เราย้อนวิศวกรรมรูปร่างและขอบ สร้างแบบร่างจากข้อมูลดังกล่าว และนำข้อมูลในรูปแบบแบบร่างกลับไปที่ Solidworks จากนั้นจึงสร้างแผ่นข้อมูลที่สมบูรณ์ของปะเก็นฝาสูบเหล่านี้และจัดเก็บไว้ในระบบ ERP ของเรา”

Elring Klinger ใช้ Geomagic Design X เพื่อย้อนวิศวกรรมปะเก็นและซีล

เหตุใดการสแกน 3D จึงสร้างความแตกต่าง

เครื่องมือที่คุณใช้ในวิศวกรรมย้อนกลับชิ้นส่วนยานยนต์สามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมาก ในตอนแรก Elring Klinger ใช้เครื่องมือวัดแบบออปติคอล 2D แต่เครื่องมือดังกล่าวยังขาดประสิทธิภาพ “เราต้องทำการวัดจุดต่าง ๆ หลายพันจุดด้วยเมาส์ มันค่อนข้างแย่” Thumm กล่าว

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา พันธมิตรที่เชื่อถือได้แนะนำให้ใช้เครื่องสแกน 3D ควบคู่กับ Geomagic Design X แทน “เราใช้ Solidworks อยู่แล้ว เนื่องจาก Design X และเครื่องมือออกแบบนี้ทำงานร่วมกันได้ดี จึงสมเหตุสมผลที่จะใช้ทั้งสองโปรแกรมร่วมกัน” Thumm กล่าว โปรแกรมทั้งสองยังมีอินเทอร์เฟซที่คล้ายกันมาก ซึ่งทำให้ใช้งาน Design X ได้ง่ายอีกด้วย

เครื่องมือของ Geomagic Design X โดดเด่นจริง ๆ ตรงที่การวัดลูกปัด “ลูกปัดคือคลื่นเล็ก ๆ ในปะเก็น การวัดด้วยอุปกรณ์ออปติก 2D ค่อนข้างยาก” Thumm อธิบาย “ปัจจุบันเราใช้เครื่องมือสเก็ตช์ 3D ใน Design X เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่รวดเร็ว Trace Feature Line ช่วยให้เราคลิกเพียงครั้งเดียวแล้วค้นหาเส้นลูกปัดได้ทันที เครื่องมือนี้ช่วยประหยัดเวลาได้มากที่สุดสำหรับเรา”

ปัจจุบัน ทีมวิศวกรรมย้อนกลับของ ElringKlinger และ Thumm ใช้ Geomagic Design X สำหรับแบบร่างทางเทคนิคทั้งหมดของพวกเขา “เราสร้างโครงร่างด้านนอกและด้านในด้วยแบบร่าง 2D และ Silhouette Range ซึ่งให้ผลลัพธ์ที่ดีมากสำหรับการทำงานทันที จากนั้นเราจะแก้ไขแบบร่างเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบปะเก็นมีคุณภาพสูง” Thumm กล่าว

อุตสาหกรรมยานยนต์นำการสแกน 3D มาใช้

เนื่องจาก ElringKlinger เป็นบริษัทที่มุ่งเน้นอนาคตและมีนวัตกรรม จึงอาศัยเทคโนโลยีล่าสุด เช่น เครื่องสแกน 3D เพื่อตอบสนองความต้องการที่สูงของตลาดในปัจจุบันและอนาคต

ผู้ผลิตรถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย และร้านซ่อมรถยนต์ต่างหันมาใช้การสแกน 3D กันมากขึ้นเพื่อสร้างชิ้นส่วนที่หายากสำหรับรถยนต์ที่เลิกผลิตแล้ว หรือปรับแต่งรถยนต์ตามความต้องการของลูกค้า นอกจากนี้ยังมีการใช้งานอื่น ๆ เช่น การควบคุมคุณภาพ, การตรวจสอบ และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่

ไม่ว่าจะใช้งานในรูปแบบใด ประโยชน์ก็ชัดเจน ได้แก่ ความเร็ว, ประสิทธิภาพ และความยืดหยุ่น ที่เครื่องมือแบบดั้งเดิมไม่สามารถเทียบได้