Hangar One Avionics ใช้ Blacksmith เพื่อทำการตรวจสอบชิ้นส่วนแบบดิจิทัล

Hangar One Avionics เป็นผู้ให้บริการด้านการบิน, การบำรุงรักษา, การซ่อมแซม และติดตั้งในซานดิเอโก
ความต้องการของลูกค้ามักต้องการชิ้นส่วนแบบกำหนดเอง เช่น คอนโซลห้องนักบิน ไม่กี่ปีที่ผ่านมา Hangar One Avionics ได้ผลิตชิ้นส่วนแบบกำหนดเองและปริมาณน้อยเหล่านี้ทั้งหมดโดยใช้เครื่องจักรกล CNC

แปลงเป็นเครื่องพิมพ์
Hangar One สามารถหาวิธีการผลิตแบบใหม่ได้ด้วยการพบกับเครื่องพิมพ์ 3D ในพื้นหลัง ซึ่งมักจะเป็นเรื่องยากที่จะผลิตด้วยเครื่องจักรกล CNC และกระบวนการผลิตแบบเดิมอื่น ๆ การรวมเครื่องพิมพ์ 3D เข้ากับการดำเนินงานของเราทำให้การผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้รวดเร็วขึ้นอย่างมาก ทำให้กระบวนการทำงานง่ายขึ้นตั้งแต่ต้นจนจบ

เครื่องพิมพ์ 3D Markforged สามารถผลิตชิ้นส่วนที่แข็งแรงและเบากว่าชิ้นส่วนอลูมิเนียม การเคลือบคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเป็นเทคโนโลยีของเราเองทำให้เราประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนชิ้นส่วนโลหะทั่วไป
เป็นผลให้สามารถปรับปรุงน้ำหนักของเฮลิคอปเตอร์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่น หากชิ้นส่วน Markforged มีน้ำหนักน้อยกว่าชิ้นส่วนโลหะ 10 kg ลูกค้าจะสามารถบรรทุกสินค้าและเชื้อเพลิงได้ 10 kg

ประหยัดเวลากับ Blacksmith
วิธีการผลิตโดยใช้เครื่องพิมพ์ 3D ยังคงมีปัญหาที่ต้องใช้เวลามากกว่าวิธีการผลิตทั่วไป ก่อนที่ชิ้นส่วนต่าง ๆ จะถูกติดตั้งในเครื่องบินจริง ๆ ชิ้นส่วนเหล่านั้นจะต้องได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด การตรวจสอบนี้มักจะทำด้วยตนเอง โดยใช้เวลาประมาณ 30-45 นาทีต่อชิ้น

Hangar One ประมาณการว่าการใช้ซอฟต์แวร์ตรวจสอบ Blacksmith ของ Markforged ช่วยประหยัดเวลาโดยเฉลี่ย 30 นาทีต่อชิ้นส่วน Blacksmith ทำให้กระบวนการเป็นไปโดยอัตโนมัติตั้งแต่การขึ้นรูปจนถึงการตรวจสอบด้วยเครื่องพิมพ์ 3D เครื่องเดียว และเนื่องจากการตรวจสอบดำเนินการในระหว่างการขึ้นรูป การตรวจสอบภายในจึงเป็นไปได้ด้วย เมื่อการสร้างเสร็จสมบูรณ์ ผลการวิเคราะห์และรายงานจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ

นอกจากนี้ เนื่องจากข้อมูลการตรวจสอบถูกเก็บไว้ในคลาวด์แทนที่จะเป็นกระดาษ ไม่จำเป็นต้องค้นหาปลายทางการจัดเก็บในเครื่องเมื่ออ้างอิงถึงข้อมูลการตรวจสอบในอนาคต สิ่งนี้สำคัญมากเนื่องจากการตรวจสอบย้อนกลับและข้อกำหนดของ FAA สำหรับการเก็บรักษาบันทึกชิ้นส่วนเครื่องบินในระยะยาว

Blacksmith ดีอย่างไร？
ก่อนที่ Hangar One จะเปลี่ยนขั้นตอนการตรวจสอบแบบดั้งเดิมสำหรับชิ้นส่วน พวกเขาคิดว่าพวกเขาต้องเปรียบเทียบความเป็นไปได้ของกระบวนการใหม่นี้ (Blacksmith) เพื่อตอบสนองไม่เพียงแต่พนักงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ใช้ด้วย คือ ในการทำเช่นนั้น เราจำเป็นต้องตรวจสอบว่า Blacksmith สามารถบรรลุความแม่นยำที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนเครื่องบินและการตรวจสอบนั้นน่าเชื่อถือ

บริษัทตรวจสอบชิ้นส่วนของ Markforged ด้วยเครื่องวัดแบบดั้งเดิมและ Blacksmith การเปรียบเทียบข้อมูลทั้ง 2 แสดงให้เห็นว่า Blacksmith มีความแม่นยำมากกว่าวิธีการแบบเดิม ตั้งแต่นั้นมา ชิ้นส่วนที่ตรวจสอบที่ Blacksmith ก็มีความสม่ำเสมอภายใน 3-4/1000 ของนิ้ว (0.0762 mm ถึง 0.1016 mm)

“อธิบายได้ง่ายว่าทำไมเราใช้ Blacksmith Blacksmith ทำสิ่งเดียวกันกับกระบวนการตรวจสอบด้วยตนเองแบบดั้งเดิม ความแตกต่างคือ Blacksmith จะทำให้กระบวนการเป็นไปโดยอัตโนมัติ, ทำให้เร็วขึ้น, ง่ายขึ้น และมากขึ้น มันเป็นเรื่องของความน่าเชื่อถือ” Matthew Roth ผู้จัดการ Machining กล่าว ที่โรงเก็บเครื่องบินหนึ่ง