ตั้งแต่อายุ 5 ขวบ Chad Forward รู้ว่าเขาต้องการสร้างสิ่งต่าง ๆ หลังจากทำงานในสตูดิโอออกแบบยานยนต์ชั้นนำในออสเตรเลียเป็นเวลา 15 ปี และเป็นที่ปรึกษาด้านการออกแบบสำหรับร้านขายยานยนต์ตามสั่ง เขาเริ่มต้นธุรกิจบูรณะซ่อมแซมของตัวเองที่ชื่อว่า Scratch Build Co เพื่อทำในสิ่งที่เขารักเสมอมา นั่นคือการสร้างรถยนต์

Scratch Build เปิดตัวในปี 2012 ในฐานะโปรเจ็กต์เสริมที่ Forward ทุ่มเทให้กับตัวเองในช่วงสุดสัปดาห์ ปัจจุบัน Scratch Build เป็นสตูดิโอออกแบบเต็มเวลาและพื้นที่ทำงานร่วมกัน ที่นั่น Forward และผู้รับเหมาช่วงคนอื่น ๆ ของเขา – นักออกแบบยานยนต์, ช่างเทคนิค และช่างไฟฟ้า – ทำงานเกี่ยวกับการสร้างโซลูชันการออกแบบสำหรับผู้สร้างผลิตภัณฑ์ยานยนต์หลังการขายหรือรถยนต์สั่งทำพิเศษ

“ฉันมักจะดึงดูดผู้คนที่ตื่นเต้นกับสิ่งที่พวกเขาพยายามสร้าง” Forward กล่าว “จากการเฝ้าดูช่างฝีมือที่น่าทึ่งและนักออกแบบที่น่าทึ่งใน Toyota, Ford และสตูดิโอออกแบบอื่น ๆ ฉันเห็นโอกาสที่จะจ้างคนเหล่านั้นและสร้างพื้นที่ที่ทุกคนสามารถมาสร้างสิ่งที่เป็นประโยชน์ต่อตลาดรถยนต์ของออสเตรเลียได้”

ตามชื่อที่แนะนำ สิ่งที่ Forward กำลังทำอยู่นั้นเกี่ยวข้องกับการสร้างสิ่งต่าง ๆ ตั้งแต่เริ่มต้น ไม่ว่าจะเป็นส่วนที่หาซื้อไม่ได้อีกต่อไป หรือกระบวนการทั้งหมดที่ลูกค้าพยายามคิดค้นขึ้นใหม่ จนถึงปี 2017 เวิร์กโฟลว์วิศวกรรมย้อนกลับทั่วไปของเขาจะใช้เวลามาก โดยไม่มีผลลัพธ์ที่จะแสดง “บางครั้งฉันต้องใช้เวลาทั้งวันในการวัดขนาดแชสซี วัดขนาดพื้นฐานจริง ๆ แล้วลองสร้างแบบจำลองจากข้อมูลนั้นใน CAD” Forward กล่าวเสริม “บ่อยครั้ง เนื่องจากการทำทุกอย่างอย่างรวดเร็ว ฉันจึงพลาดบางสิ่งที่สำคัญพอสมควร และเกี่ยวข้องกับการกลับไปกลับมาหลายครั้งเช่นกัน”

“เครื่องสแกน Leo ที่ล้ำสมัยและพกพาได้อย่างแท้จริงของ Artec เป็นความก้าวหน้าครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมการสแกน 3D”

เมื่อ Artec เปิดตัวเครื่องสแกน 3D แบบพกพาแบบไร้สาย Artec Leo ในปีนั้น Forward ก็เข้ามามีส่วนร่วมทันที “เมื่อ 20 ปีที่แล้ว ตอนที่ผมมีธุรกิจรถคัสตอมคันแรก ผมคิดว่าเทคโนโลยีนี้จะไม่มีอยู่ในชีวิตของผม” เขากล่าว ส่งต่อเครื่องสแกนที่สั่งซื้อล่วงหน้าผ่าน Objective3D ตัวแทนจำหน่ายของ Artec ในออสเตรเลีย และตามที่ทีมงานบอก เป็นลูกค้าผู้โชคดีรายแรกที่ได้รับเครื่องในตอนนั้น

Matt Minio กรรมการผู้จัดการของ Objective3D กล่าวว่า “เครื่องสแกน Leo ที่ล้ำสมัยและพกพาได้อย่างแท้จริงของ Artec เป็นความก้าวหน้าครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมการสแกน 3D และพวกเราที่ Objective3D ภูมิใจที่ได้นำเทคโนโลยีนี้มาสู่ตลาดออสเตรเลียและนิวซีแลนด์” Matt Minio กรรมการผู้จัดการของ Objective3D กล่าว “มันมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับวิศวกรยานยนต์ที่สามารถใช้มันเพื่อทำวิศวกรรมย้อนกลับชิ้นส่วนและดูว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะอย่างไร”

ออกแบบโดยคำนึงถึงความคล่องตัวและใช้งานง่าย Artec Leo เป็นเครื่องสแกน 3D ที่ทรงพลังและไม่ซ้ำใคร ไม่จำเป็นต้องใช้พีซีหรือแล็ปท็อปในการทำงาน ขอบเขตการมองเห็นที่กว้างขวางช่วยให้สแกนเนอร์สามารถแยกชิ้นส่วนอุตสาหกรรมขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ หรือยานพาหนะทั้งคันในรูปแบบ 3D ได้อย่างง่ายดาย ด้วยความแม่นยำที่รับประกันคุณภาพและความละเอียดที่ยอดเยี่ยม

ขับเคลื่อนโดยการประมวลผลออนบอร์ดอัตโนมัติ, การเชื่อมต่อไร้สาย, หน้าจอสัมผัสในตัว และแบตเตอรี่ สแกนเนอร์ให้อิสระอย่างเต็มที่และอิสระในการเคลื่อนไหวไม่ว่าผู้ใช้จะอยู่ที่ไหน ไม่ว่าจะเป็นร้านขายรถแต่ง, พื้นโรงงาน หรือสถานที่ห่างไกลที่ไม่มีไฟฟ้าเข้าถึง

สำหรับ Forward นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ๆ: “ฉันใช้เวลาสี่ปีในการโน้มน้าวใจตัวเองว่าต้องใช้เงิน 4,000 ดอลลาร์สำหรับเครื่องพิมพ์ 3D แต่ฉันใช้เวลา 15 นาทีในการโน้มน้าวใจตัวเองให้ซื้อเครื่องสแกนราคา 40,000 ดอลลาร์”

เริ่มทำงาน

เมื่อเครื่องสแกนมาถึง Forward ก็เริ่มทำงานทันที และไม่ได้หยุดทำงานตั้งแต่นั้นมา ตอนนี้ทุกสิ่งที่ต้องมีการวัดค่ารถก็จะถูกสแกนโดย Leo ทั้งในร้านหรือนอกสถานที่ ช่วยให้ประหยัดเวลาอันมีค่าของเขาและลูกค้าของเขา ตอนนี้เขาใช้ชั่วโมงว่างเหล่านั้นไปกับการสร้างแบบจำลอง CAD การออกแบบ และการสร้างต้นแบบชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถยนต์ โดยใช้ข้อมูลที่เขาสแกนเป็นข้อมูลอ้างอิง

“อิสระที่เครื่องจักรเครื่องเดียวนี้มอบให้ฉันนั้นเหลือเชื่อมาก โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งหรือความซับซ้อนของชิ้นส่วน ตอนนี้ฉันสามารถเก็บข้อมูลได้อย่างง่ายดาย” Forward กล่าวเสริม

เวิร์กโฟลว์ทั่วไปมีลักษณะดังนี้: ส่งต่อหรือเพื่อนร่วมงานออกแบบคนหนึ่งขับรถไปหาลูกค้าและสแกนสิ่งที่ต้องสแกน จากนั้นข้อมูลทั้งหมดจะถูกถ่ายโอนไปยังคอมพิวเตอร์เดสก์ท็อปเครื่องใดเครื่องหนึ่ง ซึ่งตั้งค่าไว้สำหรับการประมวลผลใน Artec Studio เท่านั้น

“ฉันมีคอมพิวเตอร์ตั้งโต๊ะสองเครื่อง เครื่องหนึ่งสำหรับประมวลผลข้อมูลที่สแกนทั้งหมด และเครื่องที่สองสำหรับการสร้างแบบจำลอง CAD ฉันมีสิ่งต่า งๆ เกิดขึ้นเสมอ ดังนั้นฉันจึงชอบทำมันควบคู่กันไป” Forward อธิบาย ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่สแกน จากนั้นเขาโหลดลงใน SOLIDWORKS หรือ Autodesk Alias เพื่อสร้างโมเดล CAD ที่สมบูรณ์

การใช้เครื่องสแกน 3D ในสถานที่ของลูกค้ายังนำมาซึ่งโอกาสใหม่ในการทำงาน: “ทุกครั้งที่ฉันพา Leo ไปที่ไหนสักแห่ง ฉันรับประกันได้เลยว่าจะได้งานใหม่จากการไปเยี่ยมชมสถานที่แห่งเดียว ที่หนึ่งจะส่งฉันไปอีกที่หนึ่ง เป็นต้น” เขาเล่า ขณะอยู่ในไซต์งาน เขายังเก็บรวบรวมข้อมูลมากกว่าที่จำเป็น เช่น สร้างแคตตาล็อกประเภทต่าง ๆ ของตัวเอง รวบรวมข้อมูลอันมีค่าจากส่วนที่หาไม่ได้แล้ว

International Metro Step Van ปี 1957

หนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดที่ Forward สามารถใช้เครื่องสแกนได้อย่างเต็มที่จนถึงตอนนี้คือ International Metro Step Van ปี 1957 ที่เขาและหุ้นส่วนธุรกิจจากร้านยานยนต์อีกแห่งอย่าง Luke Williams กำลังปฏิบัติภารกิจในการฟื้นฟูจากศูนย์ ภายในสิ้นปี 2023

เจ้าของรถตู้ไม่เพียงแค่ต้องการปรับปรุงรถตามที่เป็นอยู่ แต่จับคู่รูปลักษณ์ภายนอกแบบวินเทจเข้ากับขุมพลังของรถสปอร์ต ซึ่งมีเครื่องยนต์ HEMI Hellcat V8 6.2 ลิตรแบบซูเปอร์ชาร์จ

มาเป็นมาตรฐานในรุ่น Dodge Challenger SRT® Hellcat ซึ่งเป็นรถมัสเซิลอเมริกันสมัยใหม่ที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบัน V8 มีกำลังมากกว่า 700 แรงม้า ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์เดิมของรถตู้ ช่วยให้เจ้าของสามารถขับรถตู้ของเขาทั่วประเทศได้อย่างอิสระ นอกจากเครื่องยนต์แล้ว เขายังต้องการปรับแต่งการออกแบบ เพื่อให้รถตู้ดู “อุ้ยอ้าย” น้อยลง รวมถึงยังคงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จากโรงงานไว้ทั้งหมด

หลังจากรวบรวมข้อกำหนดด้านการออกแบบและวิศวกรรมจากเจ้าของและจัดทำร่างเบื้องต้นแล้ว Forward และ Williams ก็คิดแผนขึ้น เนื่องจากตัวถังของรถตู้ชำรุดทรุดโทรมและเป็นสนิมเกินกว่าจะซ่อมแซมได้ การสร้างยานพาหนะทั้งคันใหม่หมดตั้งแต่เริ่มต้นจะเร็วกว่า โดยใช้การสแกนชิ้นส่วนที่เก่ากว่าและดัดแปลงเป็นฐานสำหรับการสร้างแบบจำลองชิ้นส่วนใหม่ใน CAD