CASESTUDY กรณีศึกษา
การออกแบบอุตสาหกรรมและการผลิตArtec EvaArtec LeoArtec Studio
Illumaesthetic เพิ่มการปรับแต่งรถด้วยการสแกน Artec Leo 3D
2024.03.19 อัปเดต
◎ ความท้าทาย:
Illumaesthetic กำลังมองหาวิธีการปรับปรุงเทคนิคการวัดที่ต้องใช้แรงงานเข้มข้นแบบดั้งเดิมและมักจะไม่ถูกต้องให้ทันสมัย ซึ่งอยู่เบื้องหลังบริการสร้างต้นแบบยานยนต์หลังการขาย
◎ วิธีแก้ปัญหา:
Artec Leo, Artec Eva, Artec Studio, Geomagic
◎ ผลลัพธ์:
การเปลี่ยนจากการแกะสลักและการขึ้นรูปด้วยมือไปเป็นการสแกนและการพิมพ์ 3D ได้ปรับปรุงความแม่นยำ, ความเร็ว และประสิทธิภาพด้านต้นทุนโดยรวมของกระบวนการออกแบบและการสร้างต้นแบบของบริษัท
◎ ทำไมต้อง Artec 3D ?:
ขณะนี้บริษัทได้อัปเกรดจาก Artec Eva เป็น Artec Leo แบบไร้สายรุ่นถัดไปแล้ว ทำให้สามารถสแกนได้เร็วยิ่งขึ้น รับข้อมูลที่มีรายละเอียดมากขึ้น และจับภาพอย่างอิสระอย่างแท้จริง
Adam Bao ผู้ก่อตั้ง Illumaesthetic ใช้ Artec Leo ในการสแกน 3D ของ Subaru Impreza STI
ย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 1930 การดัดแปลงรถยนต์หรือ ‘modding’ เป็นงานอดิเรกยอดนิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบยานยนต์มายาวนาน และนั่นไม่ใช่งานศิลปะที่กำลังจะตาย
แฟน ๆ ของแฟรนไชส์ยุคใหม่อย่าง Fast and Furious และ Need for Speed จะต้องคุ้นเคยกับรถดัดแปลงยอดนิยมอย่าง Toyota Supra และ Ford Mustang อย่างแน่นอน การดัดแปลงยังคงได้รับความนิยมอย่างมาก แม้กระทั่ง Pimp My Ride รายการทีวีสุดคลาสสิกที่มีการบูรณะรถยนต์และติดตั้ง mods สุดแหวกแนว ก็จะกลับมาอีกครั้งหลังจากห่างหายไปนานถึง 16 ปี
สำหรับบริษัทที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมยานยนต์ เช่น Illumaesthetic ความกระหายในการดัดแปลงเนื้อหานี้ยังคงสะท้อนให้เห็นในความต้องการบริการของตน ด้วยความพยายามที่จะตอบสนองความต้องการนี้ ขณะนี้ได้ปฏิวัติกระบวนการออกแบบด้วยความช่วยเหลือของการสแกน Artec 3D
การดัดแปลงที่ Illumaesthetic
ในอุตสาหกรรมการปรับแต่งยานยนต์ที่ผสมผสานระหว่างความแม่นยำและความคิดสร้างสรรค์ อาจกล่าวได้ว่า Illumaesthetic เป็นสัญญาณแห่งนวัตกรรม บริษัทนำโดยผู้ก่อตั้ง Adam Bao โดยพยายามผสานงานศิลปะเข้ากับฟังก์ชันการใช้งานของยานยนต์ โดยกำหนดรูปแบบใหม่ของการออกแบบรถยนต์ในอนาคตทีละชิ้นด้วยชุดแต่งคัสตอมแต่ละชิ้นที่พวกเขาสร้างขึ้น
ในทางปฏิบัติ Ilumaesthetic นำเสนอบริการให้คำปรึกษาด้านยานยนต์แบบ end-to-end สำหรับผู้ที่ต้องการอัปเกรดความสวยงามและประสิทธิภาพของรถ ในแต่ละวัน ทีมงานจะเปลี่ยนจากวิศวกรรมไฟท้ายแบบย้อนกลับไปจนถึงการออกแบบและสร้างต้นแบบ hood scoop แบบกำหนดเอง
Nikita Rushmanov วิศวกรซอฟต์แวร์ Illumaesthetic กำลังสแกน Toyota Supra
จนถึงวันนี้ วิศวกรของบริษัทได้พัฒนาชิ้นส่วนหลังการขายสำหรับทุกสิ่งตั้งแต่การดัดแปลงรายการโปรดอย่าง Nissan Skyline ไปจนถึง BMW 3-Series coupe แต่จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ พวกเขายังคงเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญในการบรรลุวิสัยทัศน์ที่สร้างสรรค์ของตน
วิธีการออกแบบการดัดแปลงแบบดั้งเดิมนั้นใช้แรงงานเข้มข้น โดยอาศัยการวัดด้วยมือ, แม่พิมพ์ทางกายภาพ และการแกะสลักด้วยมือในปริมาณมาก
ทำให้กระบวนการใช้เวลานานและมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด นำไปสู่การทำซ้ำบ่อยครั้งและมีค่าใช้จ่ายสูง ซึ่งทำให้ใช้วัสดุอันมีค่าจนหมด การวัดที่ไม่ถูกต้องยังส่งผลต่อความพอดีและการตกแต่ง ขณะเดียวกันก็ทำให้การสร้างชิ้นส่วนที่สะท้อนอย่างถูกต้องเป็นเรื่องยากมาก
เปลี่ยนเกียร์ด้วย Artec Leo
เพื่อแสวงหาโซลูชันการวัดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทีมงานของ Bao จึงหันมาใช้การสแกน Artec 3D จากการยืม Artec Eva ในตอนแรกและพบว่าพวกเขาสามารถแปลงรถยนต์ทั้งคันให้เป็นดิจิทัลได้อย่างรวดเร็ว ตอนนี้พวกเขาได้ทำให้ขั้นตอนการทำงานนี้เร็วยิ่งขึ้นด้วย Artec Leo ที่ขับเคลื่อนด้วย AI
“[ก่อน Leo] ฉันจะต้องเอาเทปปิดฝากระโปรงรถออก ที่เลวร้ายที่สุดสำหรับ Leo ฉันแค่ติดแถบเทปสองเส้นไว้ที่ประตู แล้ววาดเครื่องหมาย X ตัวใหญ่บนฝากระโปรงหน้าและหลังคา” Bao อธิบาย “มันขึ้นอยู่กับสีด้วย แต่ Leo เร็วกว่ามาก โดยเฉลี่ยแล้ว การสแกนทั้งหมดจะใช้เวลา Eva สองชั่วโมง ในขณะที่ Leo ฉันใช้เวลาเพียง 15-30 นาทีเท่านั้น”
แม้ว่า “สแกนเนอร์ระดับงานอดิเรกดูเหมือนจะเริ่มดีขึ้น” เขากล่าวเสริมว่า “ไม่มีสแกนเนอร์ใดที่เร็วหรือพกพาได้เท่ากับ Artec Leo” ซึ่งเป็น “สิ่งที่ยิ่งใหญ่” สำหรับการออกสู่ตลาดเป็นรายแรก นับตั้งแต่ได้รับ Leos สองตัวจาก Artec Gold-certified Partner Indicate Technologies Bao ก็พบว่าอย่างหลังมีความสำคัญอย่างยิ่งในการถ่ายภาพภายในยานพาหนะ
เครื่องสแกน 3D Artec Leo Illumaesthetic ใช้งานมาเป็นเวลาสองปีแล้ว
“เมื่อคุณมีสายเคเบิลอยู่ใต้ท้องรถ คุณจะต้องถอยกลับตัวเองเป็นสองเท่า” Bao กล่าวเสริม “ฉันจะไม่พูดว่ามันขัดขวางเราไม่สามารถทำได้ แต่มันน่ารำคาญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะกับของตกแต่งภายใน ด้วย Artec Leo นั่นไม่ใช่ปัญหา”
จากข้อมูลของ Bao อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของ Artec Leo ยังไม่ได้รับการพูดถึงเพียงพอเช่นกัน ความสามารถในการจับรถหลายคันต่อการชาร์จหนึ่งครั้งยังช่วยเปลี่ยนเกมของบริษัทของเขาอีกด้วย ก่อนหน้านี้เขาและทีมถูกจำกัดด้วยแบตเตอรี่แล็ปท็อป แต่ตอนนี้ไม่ใช่ข้อจำกัดอีกต่อไปแล้ว เนื่องจากพวกเขาสามารถส่งการสแกนไปยังเซิร์ฟเวอร์เพื่อประมวลผลแบบไร้สายได้อย่างสมบูรณ์
“สิ่งหนึ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับ Leo ก็คือแบตเตอรี่ใช้งานได้นานเพียงใด มันรบกวนจิตใจของฉัน! ฉันมีช่องใส่แบตเตอรี่เพิ่มเติมสี่ช่องและแค่คิดว่า: ‘ทำไมคุณถึงต้องการมากกว่านี้'”
พลิกฟื้นตำนาน rally
นอกเหนือจากความเร็วและความยืดหยุ่นแล้ว ฟังก์ชันขั้นสูงของ Artec Leo เช่น ความสามารถในการจับภาพพื้นผิวที่มีความละเอียดสูงเหมือนจริงในโหมด HD ได้ปฏิวัติแนวทางการออกแบบของ Illumaesthetic อีกด้วย
หมดยุคของการวัด, แม่พิมพ์ และการทำซ้ำด้วยตนเองที่ต้องใช้ความพยายามมากแล้ว การเก็บข้อมูลอัจฉริยะได้ปลูกฝังสภาพแวดล้อมที่สุกงอมสำหรับความคิดสร้างสรรค์และนวัตกรรมทั่วทั้งบริษัท ขณะนี้ทีมงานของ Bao สแกนในโหมด HD เต็มรูปแบบ 1:1 เป็นประจำ โดยสร้างข้อมูลได้มากถึง 600 GB ในโปรเจ็กต์เดียว ทั้งหมดนี้พยายามเพิ่มความแม่นยำสูงสุด
นับตั้งแต่นำ Leo มาใช้ หนึ่งในโปรเจ็กต์ที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือการได้เห็นพวกเขาปรับแต่ง Subaru Impreza STI แบบคลาสสิก ด้วยการสแกน Artec 3D พวกเขาสามารถสร้างแบบจำลองกันชนเดิมและจุดยึดทั้งหมดได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าเวอร์ชันที่กำหนดเองจะพอดี
กันชนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทำให้ท่อใส พร้อมสำหรับการพิมพ์ 3D
ได้รับแรงบันดาลใจจากสายเลือด rally อันอุดมสมบูรณ์ของ Subaru ชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ประกอบด้วยท่อเบรกแบบบูรณาการ ที่ครอบไฟตัดหมอก, คานาร์ด, ที่รองรับสปลิตเตอร์ และที่ยึดตะขอพ่วง ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความแม่นยำของ Leo เท่านั้น การดัดแปลงยังถือเป็นผลงานชิ้นเอกของสุนทรียศาสตร์ของยานยนต์ โดยผสมผสานอย่างลงตัวกับส่วนอื่น ๆ ของการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของรถในปัจจุบัน
Artec Studio ยังกลายเป็นศูนย์กลางในขั้นตอนการทำงานของ Illumaesthetic เมื่อวิศวกรสแกนยานพาหนะเสร็จแล้ว บางครั้งพวกเขาก็ส่งออกไปยังแพลตฟอร์มการออกแบบ 3D เช่น Geomagic แต่พวกเขาสามารถทำงานส่วนใหญ่ให้สำเร็จได้ด้วยเครื่องมือในตัวของ Artec Studio
“สมมติว่าฉันกำลังจัดการกับแขนควบคุม” Nikita Rushmanov วิศวกรซอฟต์แวร์ Illumaesthetic อธิบาย “ฉันแค่ต้องแยกจุดเรขาคณิตสามจุดออกมา โดยที่มันจะติดกับแชสซีและตรงกับข้อนิ้ว ในด้านวิศวกรรมย้อนกลับ [Artec Studio] ไม่สามารถทำทุกอย่างได้อย่างแน่นอน แต่มันพัฒนาไปไกลมากแล้ว ฉันสนุกกับการใช้มันมาก!”
“แนวทางของ Artec Studio ค่อนข้างเป็นนวัตกรรม เนื่องจากช่วยให้คุณแก้ไขข้อจำกัดในการออกแบบทั้งหมดได้ในคราวเดียว จากนั้นจึงปรับใหม่ มันช่วยประหยัดเวลาได้มาก”
เส้นทางที่เห็นได้ชัดในยานยนต์
Leo ยังได้ปรับปรุงการสื่อสารกับลูกค้าอีกด้วย สำหรับ Bao และทีมของเขา เนื่องจากขณะนี้สามารถสร้างข้อมูล 3D ที่มีรายละเอียดชัดเจนได้ภายในไม่กี่นาที พวกเขาจึงสามารถแบ่งปันสำเนาแผนการออกแบบที่ซับซ้อนและแม่นยำกับลูกค้าได้ทุกเวลา
ช่วยให้ลูกค้าเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการออกแบบได้ง่าย และรับประกันความพึงพอใจกับผลลัพธ์สุดท้าย ในบางกรณี Illumaesthetic จะส่งออกสำเนาของรถยนต์ที่มีพื้นผิวเต็มรูปแบบในรูปแบบดิจิทัลให้กับลูกค้า เพื่อให้พวกเขาได้สัมผัสถึงรูปลักษณ์ที่สมจริง
Subaru Impreza STI เวอร์ชันคัสตอมครั้งสุดท้ายของทีม
ในขณะที่บริษัทยังคงบุกเบิกเส้นทางระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูงและการปรับแต่งรถยนต์ Rushmanov ก็ได้เริ่มโครงการที่แหวกแนวของเขาเอง เขาทำงานร่วมกับบริษัทในเครืออย่าง BD Engineering เขากำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมสำหรับรถยนต์ของเขา Toyota Supra ซึ่งถูกกำหนดให้เปลี่ยนให้เป็นเครื่องจักรดริฟท์ความเร็วสูง
ด้วยโครงการเช่นนี้ ทีมงาน Illumaesthetic แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันไร้ขอบเขตของเทคโนโลยีในการปฏิวัติอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม ในโลกที่ความแม่นยำมาบรรจบกับความคิดสร้างสรรค์ Illumaesthetic จะไม่เดินตามเส้นทางของใครอื่น แต่พวกเขากำลังโดดเด่นในเส้นทางของตัวเอง
“ทุก ๆ วัน เราเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ Artec Leo นำมาสู่ร้านค้าของเรา” Bao กล่าวสรุป “ด้วยสิ่งนี้ เรากำลังสำรวจแนวทางการออกแบบใหม่ ๆ ตอนนี้เป็นสมาชิกที่น่าทึ่งในทีมของเรา และเราได้รับการเสนอให้ทดลองใช้สแกนเนอร์ใหม่ ๆ มากมาย เราขอปฏิเสธอย่างสุภาพ”